NUEVO OPEL ASTRA 2016/ Primer contacto

MÁS PRESTACIONES Y MENORES CONSUMOS

 

Julio Benítez/ Enero 2016
El nuevo Opel Astra presenta un diseño más atlético y ofrece un comportamiento más ágil debido a un adelgazamiento de hasta 200 kilogramos. Los precios van desde 18.800 euros hasta 25.200€, aunque si se suman todos los descuentos posibles, la versión de acceso puede salir por 14.500 €.

NUEVO MOTOR 1.6 CDTi DE 110 Y 136 CV/ Primer contacto

MÁS REFINAMIENTO EN LOS DIESEL DE OPEL

 

Julio Benítez/ 12-06-2014
La nueva generación de motores diésel de Opel muestra una gran evolución en cuanto a prestaciones, consumo, suavidad de marcha y ausencia de ruidos. El primero en llegar es el 1.6 CDTi con dos potencias máximas, de 110 y 136 CV, y ya está a la venta con los modelos Meriva, Astra y Zafira Tourer.

NUEVO OPEL INSIGNIA/ Primer contacto

‘SUBIDÓN’ DE CATEGORÍA

 

 

Julio Benítez/ noviembre 2013
El modelo tope de Opel, el Insignia, tanto en versiones berlina de cuatro y cinco puertas o como familiar Sports Tourer, ya están disponibles en España desde 25.875 euros.

GAMA OPEL 2013/ Primer contacto

LA NUEVA CARA DE OPEL

 

Julio Benítez/ Madrid 11/02/2013
Las principales novedades de la gama Opel 2013 que tuvimos ocasión de probar en un primer contacto son el Astra Sedán, el SUV compacto Mokka y el rabioso Astra OPC, ahora con 280 CV. El coqueto Adam sólo lo pudimos ver de modo estático durante la presentación.

OPEL ASTRA Y ASTRA SPORT TOURER- GAMA 2011

LLEGAN LOS ASTRA MÁS EFICIENTES

Julio Benítez/ Mayo 2011

La nueva función Start&Stop en los Opel Astra y en los Astra Sport Tourer, así como con la versión ecoFlex equipada con el  motor 1.3 CDTi de 95 CV completan una de las gamas de turismos más eficientes del mercado europeo, de la que Opel ha matriculado en año y  medio unas 300.000 unidades. Los precios en España van desde 16.280 euros hasta 26.675 €.

OPEL ASTRA SPORTS TOURER 2011/ Primer contacto

CUALIDADES DINÁMICAS DE UN CINCO PUERTAS

Julio Benítez/  Estambul  12/11/2010

El Astra de nueva generación, el producto estrella de los turismos de Opel, ya cuenta en su gama con la versión familiar denominada Sports Tourer. Es más largo, más ancho y con más volumen de carga que su predecesor. Sus mecánicas y comportamiento dinámico han evolucionado. Los precios con que estará a la venta en las próximas semanas van desde 19.775 a 25.675 euros.

NUEVO OPEL MERIVA/ Primer contacto

MONOVOLUMEN COMPACTO MUY FUNCIONAL

Julio Benítez/ Cannes - septiembre 2010

El nuevo Opel Meriva, unos de los monovolúmenes con interior más flexible del mercado, amplía su gama con nuevos motores de gasolina y diésel. Y ya no es un vehículo pequeño, tiene 4,29 metros, los mismos que el Altea; y por encima del Soul, del DS3, del Roomster y del Note; y no muy debajo del Scénic, del Verso y del C-Max. Los precios van desde los 13.965 euros hasta los 20.065 €.

GAMA DEPORTIVA DEL CORSA 2010/ Presentación

GAMA REBAUTIZADA COMO “ATHLETICS”

Al Volante / Cannes septiembre 2010

La gama 2010 del Opel Corsa, que se  había presentado a primeros de año y que empezó a comercializarse en primavera, vuelve a ser noticia con ediciones especiales que cuentan con mejoras de motores, chasis y dirección, asimismo conforman una nueva serie que se llama “Athletics”. El más musculoso, el Corsa OPC, también fue renovado a fondo manteniendo su potencia máxima, 192 CV, pero reduce consumo y emisiones en un 13%.

OPEL MERIVA 2010/ Primer contacto

FUERTE APOYO PARA FIGUERUELAS

Julio Benítez / Hamburgo- 29/04/2010

La segunda generación del Opel Meriva tiene todo para lograr un buen éxito de ventas. Muestra un gran salto de calidad respecto al modelo de 2003 (mejorado en 2006), y supone, además,  la continuidad laboral para un buen número de trabajadores de la planta aragonesa de Figueruelas, donde se fabrica en exclusiva. Los precios van desde 15.000 a 21.000 euros, y las primeras entregas se harán en junio.

OPEL CORSA 2010/ Primer contacto

LO MEJOR, DEBAJO DEL CAPÓ

Julio Benítez/ Francfort 16/02/2010

Por fuera es el mismo Corsa de 2006, pero por dentro la renovación es a fondo. Las principales novedades de la gama 2010 están debajo del capó, en un actualizado chasis y en la adopción de algunos sistemas innovadores, así como nuevos equipamientos de confort y de ayuda a la conducción.

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