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MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 150T 4WD AT CVT (163 CV)/ Prueba
UN SUV MUY REFINADO
Julio Benítez y equipo Al Volante/ Octubre 2018 (actualizada)
El Eclipse Cross 4x4 con motor de gasolina de 163 CV y cambio automático CVT como el de esta prueba es un SUV compacto muy polivalente. Ágil para circular por ciudad, ideal para viajar con placidez por carreteras y eficaz para circular por pistas no asfaltadas con mucha confianza. La versión probada con acabado Kaiteki y descuentos cuesta 31.850 euros.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 150T 2WD M6 (163 CV)/ Prueba
BUEN RENDIMIENTO Y ESTÉTICA ATRACTIVA
Julio Benítez y equipo de Al Volante/ Mayo 2018
El Eclipse Cross es un SUV deportivo de 4,40 metros válido para circular con soltura por ciudad, carreteras y pistas no asfaltadas sin muchos accidentes. Por tamaño se sitúa entre el ASX (4,36m) y el Outlander (4,69m). La versión probada, con motor de gasolina 1.5 Turbo de 163 CV, cambio manual de seis marchas y acabado Motion cuesta 28.850€, pero con descuento de marca se puede quedar en 26.350€.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV/ Prueba
EL SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE MÁS COMPETITIVO
J.M. Rey - J.A. Prados/ Marzo 2018
La versión enchufable de este SUV híbrido de 4,70 metros de longitud es interesante por bajo consumo y porque tiene un precio razonable. Con cinco plazas y 4,70 metros de largo cuesta 34.120 euros con descuentos, promoción financiera y plan Movalt incluido, siendo una gran baza para que siga manteniéndose entre los preferidos de su categoría.
MITSUBISHI SPACE STAR 120 MPI (80 CV)/ Prueba
DISEÑO CLÁSICO Y TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA
Julio Benítez/ Marzo 2015
El Space Star de Mitsubishi es un vehículo utilitario en toda la regla. Tiene 3,70 metros de longitud, pero con un espacio interior similar al de un coche de cuatro metros. Además tiene buena relación entre precio, prestaciones y consumo. La unidad probada, con motor de gasolina 1.2 de tres cilindros y acabado Motion cuesta, con descuento de marca, 10.500 euros.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV (203 CV)/ Prueba
TECNOLOGÍA COMPLEJA Y CONDUCCIÓN MUY FÁCIL
Juan Manuel Rey/ Octubre 2014
Probamos el nuevo Mitsubishi Outlander híbrido enchufable (PHEV) en su versión Kaiteki de 203 CV. Cuenta con un motor de gasolina de 121 CV; dos motores eléctricos (uno en cada eje) con 82 CV cada uno; un generador y un paquete de baterías de ion litio con una capacidad de 12 kWh. Su precio con descuentos y ayudas puede rebajarse hasta 32.700 euros.
MITSUBISHI ASX 200 DI-D 4WD M6 (150 CV)/ Prueba
IGUAL DE VÁLIDO PARA EL DÍA A DÍA QUE PARA EL OCIO
Julio Benítez y equipo Al Volante/ 30-09-2013
El nuevo ASX sigue siendo un SUV de carretera, aunque no desentona fuera del asfalto por su eficaz tracción integral. Su comportamiento dinámico es similar al de un turismo y tiene un cierto aire deportivo. La unidad de esta prueba, con la denominación 200 DI-D 4WD Kaiteki, cuesta con descuento 29.800 euros.
MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D AT6 (150 CV)/ Prueba
EN EL LÍMITE DE LA ALTA GAMA
Julio Benítez y equipo de Al Volante/ agosto 2013
El Outlander III con cambio automático y siete plazas se puede considerar un todoterreno o SUV de alta gama. Tiene un motor diésel de 150 CV más eficiente que los anteriores de 156 y 177 CV. Mantiene las prestaciones de su predecesor y se muestra más refinado. Con acabado alto Kaiteki y descuentos cuesta 38.300 euros.
MITSUBISHI MONTERO 5P 200 CV/ Prueba
TODOTERRENO DE ALTA GAMA CON PRECIO DE CRISIS
Al Volante/ abril 2010
El nuevo Montero largo con el revisado motor diésel, ahora de 200 CV, mantiene sus buenas aptitudes para rodar fuera del asfalto y aumenta sus prestaciones y refinamiento para la carretera. El precio de la versión de acceso con descuentos, como el de esta prueba, es de 32.700 euros, unos 5.000 € por debajo de su competidor menos costoso.
MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D SST AUT- (156 CV)/ Prueba
PUESTA AL DÍA MUY COMPLETA
El nuevo Outlander ofrece cambios significativos respecto al de 2006. Entre las novedades destaca el cambio automático con levas en el volante, frontal con rejilla de trapecio invertido, nuevo sistema de iluminación y equipamiento más completo. La unidad probada, el 2.2 DI-D automático de 156 CV con acabado Motion cuesta 32.850 euros.Al Volante/ Equipo de pruebas- feb.2010
MITSUBISHI COLT 3P 1.1 CLEAR TEC (75 CV)/ Prueba
VOCACIÓN ECOLÓGICA Y DE AHORRO
Al Volante/ Equipo de pruebas – 24/06/2009
Con el nuevo Colt 1.1 Clear Tec de 75 CV Mitsubishi se pone a la vanguardia de los utilitarios del segmento B con motores de gasolina. No hay modelo de su tamaño que consuma menos y tenga menores emisiones de CO2. Es de los pocos de gasolina de su tamaño eximido de abonar el Impuesto de Matriculación. Su precio final con acabado Invite es de 12.700 euros.
