DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCe GLP (90 CV)/ Prueba

EL UTILITARIO PERFECTO

Julio Benítez y equipo Al Volante/ Septiembre 2018
El Sandero Stepway 2018 con motor TCe 90 CV, de gasolina y gas licuado de petróleo (GLP) es buena opción para el día a día por económico y decisivo para reducir la contaminación. Además mantiene los precios más competitivos del mercado y se ofrece ahora con mejor equipamiento. La unidad probada 0.9 TCe GLP de 90 CV y acabado Essential se  puede adquirir por 10.940 euros.



DACIA LODGY 1.6 GLP 7 PLAZAS/ Prueba

AUTONOMÍA Y PRECIO IMBATIBLE

Julio Benítez/ Febrero 2018
El Dacia Lodgy 2018 con algunas mejoras sigue siendo el monovolumen más amplio y económico del mercado. Económico no sólo por adquisición, sino también por consumo y mantenimiento. Además puede tener siete plazas y un depósito de Gas Licuado de Petróleo (GLP) que se añade al de gasolina de 50 litros. La unidad probada, 1.6 GLP 7p de 102 CV y acabado Laureate (el más alto),  cuesta 12.609 euros.

DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCe (90 CV)/ Prueba

EXCELENTES SERVICIOS CON ESCASA INVERSIÓN

 

Julio Benítez/ Septiembre 2017
La marca Dacia, de la mano de Renault, viene experimentando una notable evolución tecnológica en los últimos años, y lo más importante, que mantiene precios muy competitivos, ideales para tiempos de crisis y decisivos en los resultados económicos del grupo francés. La unidad probada, el Sandero Stepway 0.9 TCe de 90 CV cuesta sin descuento 10.530 euros.

DACIA LODGY 1.6 GLP 7 PLAZAS (85 CV)/ Prueba

PRESTACIONES JUSTAS Y AHORRO EN TODO

Julio Benítez/ Agosto 2015
Una vez más conducimos un Dacia Lodgy, el monovolumen más asequible del grupo de marcas Renault. En esta ocasión probamos una versión de gasolina y gas licuado de petróleo (GLP), con la que la autonomía puede sobrepasar holgadamente los 1.000 km. La unidad probada, con motor 1.6 de 85 CV y acabado Laureate cuesta en promoción 13.030 euros.

DACIA LOGAN 1.5 dCi (75 CV)/ Prueba

RESISTENTE COMO PARA RECORRER EL MUNDO

Julio Benítez y equipo Al Volante/ Mayo 2015
El Dacia Logan de nueva generación es un vehículo utilitario en toda la regla. No tiene el diseño exterior ni interior de una gran berlina, aunque es menos espartano que su predecesor. Pero a cambio tiene un motor diésel muy contrastado y ultra eficiente, amplitud más que razonable, equipamiento de seguridad completo y precio muy competitivo, de 10.580 euros, como el de esta prueba.

DACIA LODGY 1.5 dCi 110 CV/ Prueba

ECONÓMICO EN TODO Y MUY FIABLE

Julio Benítez/ abril 2014
El Lodgy es el monovolumen de tipo medio con mejor relación precio-prestaciones del mercado. La tecnología que emplea es 100% Renault. Su habitáculo es amplio, y es muy económico en combustible y en costo de adquisición. La unidad de esta prueba, con motor 1.5 dCi de 110 CV y acabado Laureate (el más alto) cuesta 15.300 euros.

DACIA LODGY dCi 90 7 PLAZAS/ Prueba

IDEAL PARA ÉPOCA DE CRISIS

 

Julio Benítez/ Noviembre 2012

Dacia, la marca del grupo Renault, está dando respuesta a todos los segmentos de la automoción. Con el Lodgy le toca el turno a los monovolúmenes. El modelo de esta prueba tiene el precio más bajo del mercado. Con equipamiento alto, siete plazas y motor diesel de 90 CV cuesta 14.600 euros.

 

DACIA DUSTER 1.6 16v 4x4 (105 CV)/ Prueba

TODOTERRENO ‘LOW COST’ PRÁCTICO Y EFICIENTE

Juanma Rey y equipo Al Volante/ Enero 2011

El Dacia Duster es un todoterreno ligero duro, resistente y de mecánica fiable garantizada por Renault. Se trata del 4x4 más asequible del mercado. La versión de gasolina 1.6 de 105 CV de esta prueba cuesta 15.335 € (Ambience). No tiene las prestaciones del diésel de 110 CV, pero se adquiere por unos 2.000 € menos y ofrece un rendimiento razonable.

PRUEBA: Dacia Sandero 1.5 dCi (86 CV)

UTILITARIO MUY DIGNO Y ECONÓMICO

20/04/2009

En épocas de crisis son más las ventajas que las desventajas en este Sandero 1.5 dCi. Cuenta con uno de los motores diésel de Renault más limpios y económicos del mercado, tiene la anchura ideal para cinco ocupantes, un maletero de 320 litros, habitáculo con buen ajuste de piezas y precio asequible. Esto y más frente a no ser muy confortable y vistoso.

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