NISSAN LEAF 2018/ Prueba

EVOLUCIÓN LÓGICA

Juan Manuel Rey/ Agosto 2018
El Nissan Leaf está de estreno en 2018. Nuevo look, más autonomía y más potencia configuran la evolución lógica del coche eléctrico más vendido del mercado. Imagen completamente renovada, 4,48 metros de longitud, 1,79 m de anchura y 1,54 de altura, 5 plazas, 150 CV y autonomía real superior a 250 km, que te transportará por menos 1,12€  los 100 km en total silencio y gama de precios que arranca en los 31.260€.

NISSAN X-TRAIL 1.6 DIG-T 4X2 M6 7 PLAZAS (163 CV)/ Prueba

TODOTERRENO GLOBAL SEGURO Y ESPACIOSO

Julio Benítez/ Septiembre 2016
El nuevo Nissan X-Trail se sitúa en el escalón inmediatamente más alto que el SUV Qashqai. De hecho ocupa el lugar que dejó el Qashqai+2 (versión larga). Tiene un habitáculo espacioso, suspensiones confortables y un motor de gasolina como el de esta prueba, de 163 CV con consumo ajustado. La versión probada, 1.6 DIG-T, tracción delantera, cambio manual y siete plazas cuesta 30.550 euros.

NISSAN X-TRAIL 1.6 DIG-T 4X2 M6 7 PLAZAS (163 CV)/ Prueba

TODOTERRENO GLOBAL SEGURO Y ESPACIOSO

Julio Benítez/ Septiembre 2016

El nuevo Nissan X-Trail se sitúa en el escalón inmediatamente más alto que el SUV Qashqai. De hecho ocupa el lugar que dejó el Qashqai+2 (versión larga). Tiene un habitáculo espacioso, suspensiones confortables y un motor de gasolina como el de esta prueba, de 163 CV con consumo ajustado. La versión probada, 1.6 DIG-T, tracción delantera, cambio manual y siete plazas cuesta 30.550 euros.

NISSAN e-NV-200 EVALIA/ Prueba

MÁS GRANDE POR DENTRO QUE POR FUERA

Juan Manuel Rey/ noviembre 2014
Nissan nos ha dejado disfrutar de la nueva e- NV-200 evalia, la versión 100% eléctrica de la furgoneta compacta que la marca eurojaponesa quiere introducir en el mercado de transporte no contaminante para zonas urbanas. Este modelo combina la versatilidad de la furgoneta NV 200 y la tecnología del Nissan Leaf, todo ello desde 16.543 euros (13.665 euros la versión Basic).

NISSAN LEAF EV (80 kW)/ Prueba

EL PRIMERO DE SU CLASE

Juan Manuel Rey/ 4-03-2013
Probamos el Nissan Leaf, coche 100% eléctrico, tracción delantera, cinco puertas, 4,45 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Diseño futurista y con una cuota de mercado razonable. Aunque Nissan ya advierte de que no se trata de un coche para todo el mundo y que hay que planificar previamente la utilización del vehículo para poder aprovechar sus cualidades.

Nissan Juke 1.5 dCi 4x2 M6 (110 CV)/ PRUEBA

LO MEJOR, SU MOTOR

Julio Benítez/ febrero 2012

El Juke se considera un crossover urbano encuadrado en el segmento B. Su aspecto parece de robusto y pesado, pero es todo lo contrario, ligero y maniobrable. El diésel 1.5 dCi de 110 CV es la versión de mayor demanda. Con acabado Tekna Premium, como el de esta prueba, cuesta 20.650 euros.

NISSAN PATHFINDER 2.5 SE dCi 190 CV 7 PLAZAS/ Prueba

MEJOR RUTERO Y MEJOR TODOTERRENO

Juan M. Rey y equipo de Al Volante/ Guadalajara – Noviembre 2010

El nuevo Pathfinder 2.5 dCi de 190 CV es una segunda actualización del modelo aparecido en 2005. Podemos comprobar que se  han revisado todos los puntos mejorables que tenía. En relación a su antecesor es mejor vehículo para carretera, más refinado y confortable, y a la vez mejor todoterreno, más valiente en terrenos difíciles.

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