PRUEBA: Range Rover 3.6 TDV8 (272 CV)

CONFORT EXTREMO PARA EL CAMPO

Al Volante. La novedad del Range Rover en su gama 2008 sólo son de equipamiento y precio, ya que desde el 1 de enero este todoterreno de gama alta se ha penalizado con el 14,75% de impuesto de matriculación. No hay otras mejoras a las ya presentadas en el verano de 2007 con la introducción del motor diésel V8 de 272 CV.

Copyright 2009 © Derechos reservados, alvolante.eu